最近，美国公布了2026年国防预算，其中特朗普增加了F-47和B-21战机的采购，预计这两款战机将成为未来美军的主力武器。与此相比，国产歼36战机已经领先于F-47，但在目前尚未推出像B-21这样的隐身轰炸机，稍显遗憾。不过高开网，既然已经有了歼36，如果在此基础上对其构型进行适当放大，或许可以开发出一种全新的轰20武库机，这种改进型的轰炸机有可能在未来空战中发挥关键作用，甚至改变空战的格局。
歼36与轰20面临的挑战
要想深入理解新型轰20“武库机”，首先得探讨目前轰20所面临的实际问题。歼36不仅是一款六代机，它同时具备了歼击机和轰炸机的复合功能。那么，为什么要将歼击机和轰炸机的能力结合在一起呢？答案在于解决亚音速轰炸机的生存问题。以B-2轰炸机为例，最近它在对伊朗的打击行动中，配合了100多架战斗机进行掩护。尽管B-2具备隐身能力，但其生存性依旧较差，这说明即便拥有先进的隐身技术，现代战争中的轰炸机仍面临巨大的生存压力。
展开剩余78%在当前反隐身雷达和卫星监控技术的压制下，B-2已无法像上世纪那样依赖隐身进行突防。如果要让轰20具备比B-2更高的参数，可能意味着增加更大的体积，从而影响机动性，使其难以进行超音速机动飞行，生存性进一步下降。这也是为什么B-21的设计越做越小。相比之下，歼36不仅能承载较大的载弹量，还能轻松进行4G以上的机动和超音速巡航，具备较强的生存能力，能够有效规避超视距空空导弹的威胁。那么，如果以歼36为基础进行改进，制造出一款新型轰20，结果会如何呢？
基于歼36设计的新轰20武库机
基于歼36的构型，适当放大其机身，并加强内置弹舱的容积，可能会推出一种全新的轰20“武库机”。这样的改进可以使轰20具备更强的载弹能力，尤其是能够携带更多远程空空导弹。比如，PL-15空空导弹的重量为210千克，而PL-17则超过300千克。通过增大弹舱，一架新型轰20有可能携带10枚PL-17，或者最多15枚PL-15导弹。
凭借这一载弹量，2架新轰20足以在一次中等强度的空战中发挥作用。而4架新轰20组成的双机编队，可以携带40枚PL-17，甚至更多导弹，在高强度空战中也能占据优势。特别是PL-17导弹，其强大的反隐身能力能够有效打击第五代隐身战机，而对于西方的预警机也有着极高的打击精度高开网，能在空战中掌握绝对优势。
新轰20的作战模式
这种新的作战模式可能会是由多架歼36和新轰20组成的联合编队。歼36挂载对地打击武器，而新轰20则携带空空导弹。新轰20可以通过预警机和其他感知体系获取战场信息，利用其大载弹量和机动性进行空空导弹的远程打击，从而快速夺取空中优势。一旦歼36的对地打击任务得到保障，空战胜利后，编队内的歼36可以进一步执行针对敌方地面目标的精确打击。
此外，若新轰20执行远程突防任务，类似B-2进行的远程打击，它完全可以选择不挂载空空导弹，而是携带对地弹药。也就是说，通过对歼36的改进，使其成为“新轰20”后，不仅具备了B-2的传统轰炸机功能，还能像歼击机一样发射空空导弹，生存能力也大幅提升。这样一来，轰炸机在执行任务时无需过多依赖护航作战，可以大幅降低作战成本。
新轰20的优势：效率与成本
举例来说，B-2进行一次出击后，由于维修和保养需要花费较长时间，下一次出动可能要等上一个月才能实现。相比之下，新型轰20将具备更高的出动频率，避免了B-2在高频次出动中的低效问题。通过放大歼36来打造新轰20，不仅能提升打击效率，还能减少传统轰炸机在战场上的作战成本。
歼36改进后的轰20与未来空战
随着歼36歼轰机的出现，轰20的地位变得有些尴尬。如果我们制造一款更大版本的B-2或B-21，或者设计一款超音速版本的B-2，都无法有效解决生存性的问题，尤其是面对美国的战机。在这种情况下，放大歼36、打造一款改进型轰20，显得尤为重要。随着国产六代机的研发推进，西方传统的战略轰炸机、歼击机与轰炸机的空战概念或许会被打破。未来的空战格局，将可能由新型技术驱动的强者重新定义。
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